Radar Basics


Revisão Histórica do Radar

Nenhuma nação ou pessoa pode ficar com os créditos e reivindicar ser o inventor do método RADAR. É uma acumulação de muitos desenvolvimentos e melhorias que os cientistas de vários países decidiram partilhar. Contudo, há alguns marcos com a descoberta de importantes conhecimentos básicos e invenções:

1865 O físico inglês James Clerk Maxwell desenvolveu a sua teoria electromagnética (Descrição das ondas electromagnéticas e sua propagação).

1886 O físico alemão Heinrich Rudolf Hertz descobre ondas electromagnéticas e com esta descoberta provou experimentalmente que os sinais eléctricos podem viajar através do ar livre, como previsto por James Clerk Maxwell.

1904 O engenheiro alemão Christian Hülsmeyer especialista em alta frequência inventa o “Telemobiloscópio” utilizado como dispositivo anti-colisão para navios. Este dispositivo mede o tempo que as ondas electromagnéticas demoram a viajar de e para um objecto metálico (navios), tornando assim possível calcular a distância utilizando este sistema. Este é o primeiro teste prático de um radar. Hülsmeyer patenteou a sua invenção na Alemanha e no Reino Unido.

1921 A invenção do Magnetron, um tubo de transmissão eficiente pelo físico americano Albert Wallace Hull.

1922 Engenheiros eléctricos Albert H. Taylor & Leo C. O laboratório de investigação Young of the U.S. Navy (EUA) detectou pela primeira vez um navio de madeira.

1930 Lawrence A. Hyland (também do laboratório de investigação da marinha americana, detectou pela primeira vez um avião.

1931 Um navio está equipado com radar. As antenas parabólicas com radiadores tipo chifre são utilizadas como antenas.

1936 O desenvolvimento do Klystron feito pelos técnicos George F. Metcalf e William C. Hahn, ambos da General Electric. Este seria um componente importante em unidades de radar utilizadas como tubo amplificador ou como oscilador.

1939 Dois engenheiros da Universidade de Birmingham, John Randall e Henry Boot construíram um pequeno mas poderoso radar utilizando um Magnetron. B- 17 aviões foram equipados com este radar.

1940 Diferentes equipamentos de radar são desenvolvidos nos EUA, Rússia, Alemanha, França e Japão.

Promptada pelo fim da guerra comum e pelo desenvolvimento das forças aéreas, a tecnologia de radar teve um forte impulso durante o desenvolvimento da Segunda Guerra Mundial e posteriormente utilizada durante a “guerra fria” ao longo da fronteira alemã.

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