O governo britânico vem em socorro do metro de Londres


Afectará 2.2 mil milhões para salvar tanto o transporte subterrâneo como o de autocarro, dada a catastrófica situação financeira de Londres

La Voz de Galicia

La Voz de Galicia

efe 2020/11/01 15:07 h

O governo britânico irá atribuir 1.800 milhões de libras (2 mil milhões de euros) para salvar a rede de transportes de Londres e assim garantir que tanto o metro como os autocarros continuem a funcionar até Março de 2021.

A catastrófica situação financeira dos Transportes para Londres (TfL) tinha gerado uma disputa entre o presidente da câmara da capital britânica, o trabalhista Sadiq Khan, e o Executivo Conservador, que propôs medidas como o fim do transporte gratuito de menores e os maiores de 60 anos.

De acordo com o próprio Khan, o acordo entre instituições compensará a queda acentuada das receitas da rede metropolitana sem ter de adoptar outras soluções possíveis que o governo levantou, tais como a expansão da área de Londres onde se deve pagar uma taxa para circular (conhecida como taxa de congestionamento). Numa declaração, o presidente da câmara reconheceu que o pacto “não é o ideal”, mas que consegue evitar as “piores medidas” propostas pelo executivo central.

O primeiro-ministro britânico, Boris Johnson, afirma que a rede já se encontrava numa situação de falência técnica antes da pandemia, mas Khan insistiu domingo que “a única razão pela qual a TfL precisa do apoio do governo é porque as suas receitas de bilhetes quase se extinguiram desde Março”.

De acordo com o memorando, a City de Londres está empenhada em angariar fundos adicionais nos próximos anos para manter o serviço de transporte como está hoje.

O Presidente da Câmara está a considerar “um modesto aumento” do imposto municipal (“Imposto Municipal”) para o fazer, bem como manter as alterações temporárias introduzidas na área prioritária residencial em Junho passado.

A carta que o Ministro dos Transportes Grant Shapps enviou a Khan para o informar que finalmente concordaram com os seus pedidos especifica que, a longo prazo, o objectivo é desenvolver antes de Abril de 2023 que permitirá a viabilidade financeira da rede.

As próximas eleições autárquicas de Londres estão agendadas para Maio do próximo ano, pelo que a disputa sobre TfL se tornou um dos pontos-chave do concurso eleitoral.

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